Η B-Class E-Cell Concept
Στο περίπτερο της Mercedes, εκτός των άλλων, παρουσιάστηκε και ένα νέο πρωτότυπο της B-Class, το οποίο χρησιμοποιεί την τεχνολογία του υδρογόνου.
Το Mercedes B-Class E-Cell Concept εφοδιάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα 100 kW (136 ίππων) και συνδυάζεται με έναν τρικύλινδρο turbo ενός λίτρου, ο οποίος αποδίδει 68 ίππους και τροφοδοτείται από το υδρογόνο. Επίσης, ο μικρός κινητήρας τροφοδοτεί την μπαταρία ιόντων λιθίου του νέου πρωτότυπου και συνδυάζεται με ένα νέο αυτόματο κιβώτιο της γερμανικής φίρμας.
Τη διαδικασία των 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνει σε 11 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική του αγγίζει τα 150 χλμ./ώρα. Τέλος, η αυτονομία ανέρχεται στα 600 χλμ. και οι εκπομπές ρύπων CO2 είναι 32 γρ./χλμ., ωστόσο έχει τη δυνατότητα να κινηθεί για 100 χλμ. αποκλειστικά με τον ηλεκτροκινητήρα του.
Το Mercedes B-Class E-Cell Concept εφοδιάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα 100 kW (136 ίππων) και συνδυάζεται με έναν τρικύλινδρο turbo ενός λίτρου, ο οποίος αποδίδει 68 ίππους και τροφοδοτείται από το υδρογόνο. Επίσης, ο μικρός κινητήρας τροφοδοτεί την μπαταρία ιόντων λιθίου του νέου πρωτότυπου και συνδυάζεται με ένα νέο αυτόματο κιβώτιο της γερμανικής φίρμας.
Τη διαδικασία των 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνει σε 11 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική του αγγίζει τα 150 χλμ./ώρα. Τέλος, η αυτονομία ανέρχεται στα 600 χλμ. και οι εκπομπές ρύπων CO2 είναι 32 γρ./χλμ., ωστόσο έχει τη δυνατότητα να κινηθεί για 100 χλμ. αποκλειστικά με τον ηλεκτροκινητήρα του.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου